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國家電網(wǎng)有限公司首基特高壓直流線路應(yīng)急搶修塔在安徽合肥完成試組裝并通過驗收。這標志著公司在特高壓應(yīng)急搶修裝備能力提升方面取得新的突破,補全了這一領(lǐng)域的空白,進一步提升了特高壓輸電線路抵御惡劣自然災(zāi)害的應(yīng)急保障能力。
據(jù)介紹,本著便捷安裝、快速恢復(fù)的原則,國網(wǎng)安徽省電力有限公司、中國電力科學(xué)研究院和安徽電力設(shè)計院共同完成了特高壓直流線路應(yīng)急搶修塔的設(shè)計攻關(guān),通過建模分析了故障工況下的電網(wǎng)運行方式,優(yōu)化了桿塔設(shè)計邊界條件,經(jīng)過反復(fù)討論和專家論證,最終設(shè)計出包括直線及耐張塔型在內(nèi)的特高壓成套搶修塔圖紙。
特高壓搶修塔采用標準節(jié)模塊化結(jié)構(gòu),可適應(yīng)不同呼高下桿塔組立要求。本次試組裝的耐張搶修塔采用雙立柱,設(shè)計最大呼高42米,總高49.1米,立柱之間根開15米,塔身共采用44段標準節(jié),全塔重15.1噸。不同開口標準節(jié)采用套娃的存儲方式,節(jié)約了存儲場地和運輸空間;基礎(chǔ)采用鋼結(jié)構(gòu)裝配式基礎(chǔ),拉線盤采用多根拉線合一,減少了所需施工場地面積。通過一系列技術(shù)創(chuàng)新,項目團隊實現(xiàn)了特高壓搶修塔快速組立,確保最大限度減少線路故障時間。
1 概述(LYZBC-2000變壓器直流電阻及變比組別綜合測試儀價格便宜,質(zhì)量好)
目前變壓器直流電阻測試及變壓器變比組別測試是變壓器停電檢修的必測項目,要完成上述檢測就需要分別配置變壓器直流電阻測試儀及變壓器變比組別測試儀,但上述兩種儀器生產(chǎn)廠家較多,且功能操作及配線都不相同,而且每次試驗時都需要攜帶兩種儀器,由于兩種儀器的功能不同,還需要進行兩次測試準備工作及兩次接線拆線,這樣一來導(dǎo)致工作效率大大降低。變壓器直流電阻變比測試儀解決了上述問題,一臺儀器可進行兩項測試:直阻測試和變比測試。屏幕采用大屏幕高分辨率液晶顯示屏,方便現(xiàn)場使用,具有中文菜單提示功能,操作簡便直觀,一次完成三相直阻測試、三相變比測試,測試速度快,準確度高。
2 性能特點(LYZBC-2000變壓器直流電阻及變比組別綜合測試儀價格便宜,質(zhì)量好)
2.1 直阻變比測試功能:同時具有直阻測試和變比組別測試功能,一次接線,完成兩種測試,簡單方便。
2.2 變比測試:具有全三相正弦逆變電源輸出,輸出電壓自動調(diào)節(jié),具有軟啟、軟停功能,因此測試速度快、精度高。
2.3 變比測試:三相變壓器、單相變壓器、PT、Z型變壓器變比、組別、極性測試功能。
2.4 變比測試:具有盲測功能,即在不知道高、低壓聯(lián)結(jié)方式時進行變比、組別測試。
2.5 變比測試:CT變比極性測試功能。
2.6 變比測試:單相測試時具有角差測試功能。
2.7 變比測試:分接檔位*高可測試到197檔。
2.8 變比測試:測試量程寬,*高可達10000。
2.9 變比測試:高低壓反接保護功能。
2.10 變比測試:輸出短路保護功能。
2.11直阻測試:對于星型接法且具有中性點引出線的繞組測試,儀器可以采取三相同時測量的方式測試A0、B0、C0相的電阻,節(jié)省測試時間。
2.12直阻測試:對于Y型和△型的繞組測試,儀器可進行三相自動測試,并折算出三相不平衡率。
2.13直阻測試:具有反電動勢保護、斷線保護、斷電保護等多種保護功能。
2.14直阻測試:測量范圍寬,精度高。
2.15不掉電時鐘和日期顯示;數(shù)據(jù)存儲方式分為本機存儲和優(yōu)盤存儲,其中本機存儲可存儲測試數(shù)據(jù)600條(直阻測試300條、變比測試300條),并且本機存儲可轉(zhuǎn)存至優(yōu)盤;優(yōu)盤存儲數(shù)據(jù)格式為Word格式,可直接在電腦上編輯打印。
2.16 熱敏打印機打印功能,快速、無聲。
體積小、重量輕,方便攜帶使用。
3 技術(shù)指標(LYZBC-2000變壓器直流電阻及變比組別綜合測試儀價格便宜,質(zhì)量好)
3.1 變比測試
3.1.1 量程:0.9~10000
3.1.2 準確度:±(讀數(shù)×0.1%+2字)(小于等于500)
±(讀數(shù)×0.2%+2字)(大于500小于等于3000)
±(讀數(shù)×0.3%+2字)(大于3000)
3.1.3 分辨率:0.9~9.9999(0.0001) 100~999.99(0.01) 10000及以上(1)
10~99.999(0.001) 1000~9999.9(0.1)
直阻測試
3.2.1 量程:10A 1.000mΩ~1Ω 1 A 100.0mΩ~20Ω
5 A 10.00mΩ~4Ω 0.2A 1.000 Ω~100Ω
+ 10.00mΩ~1Ω 0.2A+0.2A 1.000 Ω~50Ω
1A +1A 100.0mΩ~5Ω
3.2.2 準確度:±(讀數(shù)×0.2%+2字)
3.2.3 *高分辨率:0.01uΩ
3.3 工作電源:AC220V±10%, 50/60Hz
3.4 使用溫度:-10℃~50℃ 相對濕度:<90%,不結(jié)露
3.5儀器體積:390mm×280mm×190mm
3.6儀器重量:9kg(不包括測試線)
4 面板及接線端子介紹(LYZBC-2000變壓器直流電阻及變比組別綜合測試儀價格便宜,質(zhì)量好)
4.1 高壓測試端:黃、綠、紅、黑4色接線座,分別對應(yīng)A、B、C、O三相,和高壓測試線(較長,黃、綠、紅、黑)棒彈側(cè)對應(yīng)連接,測試線另一端有黃、綠、紅、黑4色測試鉗,對應(yīng)接被測變壓器高壓側(cè)的A、B、C、O套管(如無中性點O套管,將黑色測試鉗懸空即可)。
4.2 低壓測試端:黃、綠、紅3色接線座,分別對應(yīng)a、b、c三相,和低壓測試線(較短,黃、綠、紅)棒彈側(cè)對應(yīng)連接,測試線另一端有黃、綠、紅3色測試鉗,對應(yīng)接被測變壓器低壓側(cè)的a、b、c套管。
4.3 顯示屏: 320×240點陣液晶,帶LED背光,顯示操作菜單和測試結(jié)果。
4.4 按鍵: 操作儀器用。 “↑↓"為“上下"鍵,選擇移動或修改數(shù)據(jù);“←→"為“左右"鍵,選擇移動或修改數(shù)據(jù);“確認"鍵,確認當(dāng)前操作;“取消"鍵,放棄當(dāng)前操作。
4.5 優(yōu)盤接口: 外接優(yōu)盤用,用來存儲測試數(shù)據(jù),請使用FAT或FAT32格式的U盤。在存儲過程中,嚴禁撥出優(yōu)盤。
4.6 RS232: 儀器升級用。
4.7 打印機: 打印測試結(jié)果。
4.8 接地端子: 儀器必須可靠接地?,F(xiàn)場接地點可能有油漆或銹蝕,必須清理干凈。
4.9 電源開關(guān): 整機電源開關(guān)和電源插座,保險管座與電源插座一體,保險管規(guī)格為250V/3A,尺寸φ5mm×20mm,應(yīng)使用相同規(guī)格的保險管。
在甘肅蘭州市永登縣上川鎮(zhèn)750千伏秦川輸電線路工程750門架-GC17牽引場,伴隨著巨型纜線滾輪緩緩轉(zhuǎn)動,三臺張力機同時出六根導(dǎo)線,如同一條巨龍騰空而起,標志著蘭州倚能電力集團公司承建的750千伏秦川輸電線路工程進入導(dǎo)線展放階段。
“該線路全長71.55千米,位于海拔2000~2200米的山區(qū),地形條件復(fù)雜,開展導(dǎo)線展放作業(yè)面臨張力場設(shè)置受限及材料運輸難度大的挑戰(zhàn)。我們利用三維航拍圖像信息技術(shù),選取地勢較為平坦的地方設(shè)置張力場及牽引場,確保導(dǎo)線展放工作順利開展。"項目經(jīng)理劉濤介紹道。
該工程全線所經(jīng)地理環(huán)境復(fù)雜,跨越高速公路、電力線路,作業(yè)風(fēng)險高、安全管控難度大。施工過程中,為確保工程跨越施工順利開展,引入拉力傳感監(jiān)測技術(shù),通過創(chuàng)新“人工+機械"的施工方式,大幅提高了安全水平并壓降了施工風(fēng)險。施工過程中,組織專業(yè)技術(shù)團隊對所有跨越高速公路和電力線路等施工方案進行梳理,加強現(xiàn)場盯防,針對跨越風(fēng)險按照標段、片區(qū)劃定制定安全責(zé)任人,提前對現(xiàn)場各項準備工作和安全措施進行重點督查,從源頭上確??缭阶鳂I(yè)安全可靠。
“施工過程中,我們采取全面攻堅核心技術(shù),充分運用二氧化碳致裂爆破、無線傳輸高空導(dǎo)線壓接監(jiān)測等科技創(chuàng)新技術(shù)。同時,下階段該工程還將開展三維空間750千伏跳線科技創(chuàng)新活動。"項目總工康寧介紹。
據(jù)悉,該工程為武勝750千伏變至白銀750千伏變一二回750千伏輸電線路開斷雙“π"接入待建的秦川750千伏變電站,線路長度71.55千米,新建自立式鐵塔共151基。2023年12月15日開工建設(shè),計劃2024年9月27日建成投運。工程投運后,將滿足蘭州新區(qū)地區(qū)負荷增長需求,提高地區(qū)電源支撐,為白銀、蘭州地區(qū)新增新能源項目提供新的接入點,實現(xiàn)甘肅中部電磁環(huán)網(wǎng)的解環(huán)運行,降低地區(qū)短路電流水平,提高電網(wǎng)安全運行能力。
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